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      高位油箱
      高位油箱

      高位油箱

      高位油箱規格型號GYX-用數字公稱(chēng)容積3m3~4m3 低位油箱型號:DYX-(用數字公稱(chēng)容積2.5m3~4m3),事故油箱:SYX-(用數字公稱(chēng)容積10m3~50m3)等
      應用

      高位安全油箱(緩沖型)大型機組啟動(dòng)在切換高壓油泵到主油泵工作時(shí),處理不當會(huì )造成油系-失壓燒毀軸瓦,教訓慘痛?;蛘邫C組事故停機失去-起碼的潤滑油也會(huì )發(fā)生嚴-事故。

      材質(zhì)結構:

      高位油箱及低位油箱選用材質(zhì):碳鋼或不銹鋼,事故油箱材質(zhì)選用:碳鋼或不銹鋼,根據客戶(hù)要求選擇材質(zhì)。

      更新日期

      2021年11月08日

      安全高位油箱介紹:

      大型機組啟動(dòng)在切換高壓油泵到主油泵工作時(shí),處理不當會(huì )造成油系-失壓燒毀軸瓦,教訓慘痛?;蛘邫C組事故停機失去-起碼的潤滑油也會(huì )發(fā)生嚴-事故。這兩種情況下使用緩沖型高位油箱,就能得到良-的安全保-。機組潤滑油供應量是轉速的函數。高位油箱的容積與流量充分考慮不同轉速擋期的需要,而自動(dòng)滿(mǎn)足運行要求。使之體積適-。供油恰當而保-安全?,F俄羅斯大型機組都使用該項技術(shù),這是-內-的安全技術(shù)設施。 火電機組潤滑系-供油的可靠-,-來(lái)被認為電廠(chǎng)安全的-項-要指標,潤滑系-設計-有--保險措施,許-電廠(chǎng)仍嫌不夠,另設置安全高位油箱(也有稱(chēng)緩沖油箱的)以保-機組啟動(dòng),運行,停機時(shí)供油的萬(wàn)--失。系-安全高位油箱占地很少,-格不高,卻有保障安全的功能,存在-值是明白的,且改造容易,--機組皆-應用。
      安全高位油箱
      事故油箱介紹:

      事故油箱又叫高架事故油塔。它的作用:當潤滑油泵已經(jīng)停止運行,而機泵仍在運轉的事故狀態(tài)下,高架事故油箱內的油就會(huì )利用高差,在--時(shí)間內繼續給機泵軸瓦供油,不致使潤滑油迅速-斷。同時(shí),也給操作人員帶來(lái)了充裕時(shí)間,避-機泵燒瓦抱軸事故發(fā)生。正-情況下,它不起作用。事故油箱用途:儲存事故排油。事故油箱安裝位置:汽輪發(fā)電站室外地坑內安裝。事故油箱結-型式:方形金屬-壓油箱。事故油箱型號規格有SYX-10m³、SYX-20m³、SYX-30m³、SYX-40m³、SYX-50m³等。

      事故油箱方形圖片
      高位油箱方形圖片
      高位油箱圓形立式圖片
      高位油箱圓形立式圖片
      高位油箱圓形臥室圖片
      高位油箱圓形臥室圖片
      安全高位油箱是潤滑油系-的-要補充:

      這里說(shuō)-要補充得從-產(chǎn)大-型火電機組潤滑油系-的的-征說(shuō)起,這類(lèi)機組油系-的主系-是注油器-主油泵-射油器的系-。在正-運行時(shí)使用。輔助部分是啟動(dòng)高壓油泵與事故低壓油泵與之并聯(lián),二者皆有提供潤滑的功能,可謂是雙-保險,但是仍有不周到之處,高.低壓油泵在-米平臺,主系-在8-12米平臺,啟動(dòng)時(shí)-開(kāi)動(dòng)高壓油泵,供應調節用油與潤滑用油,在轉子升速到略大于90%全速時(shí),切換成主系-供油,這切換過(guò)程是-個(gè)不穩定過(guò)程,由于操作上的掌握程度不同,又由于上下平臺聯(lián)系上與儀表監示上的脫節,-造成系-油壓嚴-波動(dòng),乃至失壓,如200MW大機組-尤為嚴-(-產(chǎn)與蘇產(chǎn)存在共-,全-很-)造成潤滑油-斷,引起各軸承燒壞進(jìn)而引起軸向位移,損失嚴-。 停機時(shí)(偶在運行時(shí))低壓安全油泵也因聯(lián)動(dòng)上信號失靈或長(cháng)期備用,電氣元件-化,不能及時(shí)供油引起事故。 這種情況下,高位安全油箱起到了不可代替的作用,它始終處于暢通狀態(tài),又不受任何電器設備的制約,在上述情況下能立即補充潤滑油,穩定系-油壓。

      信息介紹

      系-安全高位油箱-須具備兩種功能:

      1. 啟動(dòng)時(shí)輔助泵組切換到主系-時(shí)潤滑系-油壓--波動(dòng),很不安全,安全高位油箱能在-定時(shí)間內使系-穩定不波動(dòng),這-定時(shí)間指切換過(guò)程的通-時(shí)間T1,油壓波動(dòng)是因為切換轉速下潤滑油量的供求不足,安全高位油箱予以補充;

      2. 事故停機時(shí),安全高位油箱要保障停機惰走期T2內,維持安全潤滑油供給,使順利停機,據此設計了-個(gè)高位安全油箱的體積V,這里T2遠大于T1,時(shí)間要求不同,潤滑油量的供給與控制方式不同。安全高位油箱設計會(huì )同時(shí)保-這兩種需求。

      工作原理

      安全高位油箱按裝與運行:

      汽輪機平臺臨窗走道-角,二米見(jiàn)方即可安裝,通-架高1.5米左右,如因通道之需也可至兩米,總高小于六米,見(jiàn)簡(jiǎn)圖。

      高位油箱運行要求:

      1.對汽輪機主油箱:正-運行時(shí)油位維持在-低油位或稍上。

      2.對高位油箱:當機組啟動(dòng)時(shí),閥1是打開(kāi)的,主系-工作正-后的開(kāi)機時(shí)間內都打開(kāi)。停機后關(guān)閉閥門(mén)1,不使油流失。

      3.若啟動(dòng)到額定轉速,尚未切換,而因故打閘停機,閥門(mén)1也是開(kāi)著(zhù)的,這時(shí)不啟動(dòng)潤滑油泵,高位油箱也能保-安全惰走停機。

      4.閥2是事故放油時(shí)用,通-是關(guān)閉的。閥1通-是打開(kāi)的,但停機時(shí)低壓油泵正-可予以關(guān)閉,但下次啟動(dòng)時(shí),高壓油泵已經(jīng)工作,閥1即應打開(kāi)。

      5.對低位油箱:高位油箱工作時(shí),低位油箱起承油作用,這時(shí)閥4關(guān),閥5開(kāi),下次啟動(dòng)時(shí)主油箱油位剛開(kāi)始下降。即開(kāi)泵向主油箱補油,這時(shí)閥4開(kāi),閥5關(guān)。

      本公司可按照用戶(hù)要求-殊設計高位油箱

      汽輪機主油箱制造,高位油箱廠(chǎng)家,低位油箱生產(chǎn),事故油箱生產(chǎn)廠(chǎng)家

      技術(shù)參數

      事故油箱:SYX-(用數字公稱(chēng)容積10m³~50m³)

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